Bizi arayın
0086-574-62812860
0086-574-62811929
6208 rulman, 40 mm iç çapa, 80 mm dış çapa ve 18 mm genişliğe sahip tek sıralı sabit bilyalı rulmandır. Bu da onu otomotiv, endüstriyel ve tarım makineleri sektörlerinde en çok yönlü ve yaygın olarak kullanılan rulmanlardan biri haline getiriyor. Standartlaştırılmış boyutları, yüksek radyal yük kapasitesi ve orta düzeyde eksenel yük toleransı, onu dünya çapındaki mühendisler ve bakım profesyonelleri için tercih edilen bir bileşen haline getirmiştir.
6208 rulman, sabit bilyalı rulmanlar için ISO 15 standardını takip eder ve üreticiler arasında değiştirilebilmesini sağlayan hassas boyut toleranslarına sahiptir. Aşağıda bu yatağın mekanik kimliğini tanımlayan temel özellikler verilmiştir.
| Parametre | Değer | Birim |
| Delik Çapı (d) | 40 | mm |
| Dış Çap (D) | 80 | mm |
| Genişlik (B) | 18 | mm |
| Dinamik Yük Değeri (C) | 29.000 – 32.500 | N |
| Statik Yük Değeri (C₀) | 17.800 – 19.000 | N |
| Referans Hızı | 9.000 | devir/dakika |
| Hızın Sınırlandırılması | 6.700 | devir/dakika |
| Ağırlık (yaklaşık) | 0.28 | kilo |
"6208" tanımı, rulmanın geometrisini ve seri tipini kodlayan, dünya çapında standartlaştırılmış bir numaralandırma sistemini takip etmektedir. Bu kodu anlamak, mühendislerin uyumlu değiştirmeleri hızlı bir şekilde belirlemesine yardımcı olur:
Son ek kodları, sızdırmazlık, açıklık veya malzeme çeşitlerini belirtmek için sıklıkla eklenir. Örneğin, 6208-2RS her iki tarafta da lastik contalar bulunurken 6208-ZZ metal kalkanlar kullanır.
Sızdırmazlık tipi, boşluk sınıfı ve malzemenin hizmet ömrünü ve belirli bir uygulamaya uygunluğunu doğrudan etkilemesi nedeniyle doğru 6208 rulman çeşidinin seçilmesi kritik öneme sahiptir. Aşağıdaki karşılaştırma en yaygın varyantları kapsar:
| Varyant | Sızdırmazlık | Yeniden yağlama | En İyisi |
| 6208 (Açık) | Yok | Evet | Temiz, kuru, yüksek hızlı ortamlar |
| 6208-ZZ | Metal kalkan (her iki tarafta) | Hayır | Tozlu ortamlar, elektrik motorları |
| 6208-2RS | Lastik conta (her iki tarafta) | Hayır | Islak/nemli ortamlar, gıda işleme |
| 6208-NR | Tespit halkası oluğunu açın | Evet | Muhafazalarda eksenel konumlandırma |
| 6208/C3 | Açık veya mühürlü | Değişir | Yüksek sıcaklık, termal genleşme uygulamaları |
İç boşluk, yuvarlanma elemanları ile yuvarlanma yolları arasında ne kadar boşluk bulunduğunu belirler ve bu da gürültüyü, ısı üretimini ve yük dağılımını doğrudan etkiler.
6208 rulman Yük kapasitesi, hız kapasitesi ve boyut standardizasyonunun dengeli birleşimi nedeniyle hemen hemen her büyük endüstriyel sektörde bulunur. 40 mm'lik deliği, orta sınıf makinelerde kullanılan çok çeşitli şaft boyutlarına uygundur.
Otomotiv uygulamalarında 6208 rulman, alternatörlerde, hidrolik direksiyon pompalarında ve şanzıman gruplarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Birleşik radyal ve eksenel yükleri kaldırabilme yeteneği, onu aracın çalışması sırasında her iki kuvvet yönünün de mevcut olduğu aktarma organları bileşenleri için ideal kılar.
6208-ZZ and 6208-2RS variants are the standard choice for electric motors in the 2–15 kW power range. Rulmanın düşük sürtünme özellikleri motor verimliliğinin korunmasına yardımcı olurken, yalıtımlı varyantlar motor sargılarının gres migrasyonu nedeniyle kirlenmesini önler.
Traktörler, biçerdöverler ve sulama pompaları, dişli kutusu ve PTO şaft desteği için büyük ölçüde 6208 rulmana güvenir. Tarımsal ortamlarda, kauçuk contayla (6208-2RS/C3) birleştirilmiş C3 temizleme versiyonu tercih edilir çünkü hem tarladaki sıcaklık değişimini hem de toprak, toz ve nemden kaynaklanan kirlenmeyi tolere eder.
Santrifüj pompalar ve HVAC fan düzenekleri düzenli olarak 6208 rulmanını birincil şaft destek elemanı olarak belirtir. 9.000 rpm'lik yüksek referans hızı, fan ve üfleyici uygulamalarına uygundur ve kompakt kesiti, genel ekipman kapsamını en aza indirmeye yardımcı olur.
Konveyör sistemlerinde 6208 rulman, sürekli çalışmanın ve uzun servis aralıklarının gerekli olduğu durumlarda avara makaralarını ve tahrik millerini destekler. Bakım ekipleri, ulaşılması zor yerlerdeki yağlama programlarını azaltmak için sıklıkla önceden yağlanmış sızdırmaz modeli seçerler.
6208'i 02 serisindeki komşu boyutlarla karşılaştırmak, yük veya alan gereksinimleri sınıra yakın olduğunda mühendislerin en uygun rulmanı seçmesine yardımcı olur.
| Modeli | Delik (mm) | Dış Çap (mm) | Genişlik (mm) | Dinamik Yük (N) | Maksimum Hız (rpm) |
| 6206 | 30 | 62 | 16 | 19.500 | 13.000 |
| 6207 | 35 | 72 | 17 | 25.700 | 10.000 |
| 6208 | 40 | 80 | 18 | 29.000–32.500 | 9.000 |
| 6209 | 45 | 85 | 19 | 33.200 | 8.500 |
| 6210 | 50 | 90 | 20 | 35.100 | 8.000 |
Vurgulanan satır: 6208 rulman (bu makalenin konusu)
6208 rulmanın nominal hizmet ömrüne ulaşmada en önemli faktör, doğru kurulumdur; yanlış montaj, diğer tüm faktörlerden daha erken arızalara neden olur.
6208 rulmanının tam nominal ömrüne ulaşmak için doğru yağlama türü ve miktarı şarttır; hem az yağlama hem de aşırı yağlama zararlıdır.
| Yağlayıcı Türü | Çalışma Sıcaklığı | Hız Uygunluğu | Hayırtes |
| Lityum Gres NLGI 2 | -30°C ila 120°C | 9.000 rpm'ye kadar | En yaygın tercih; iyi su direnci |
| Lityum Kompleks Gres NLGI 3 | -20°C ila 180°C | 7.000 rpm'ye kadar | Yüksek sıcaklık uygulamaları, motorlar |
| Madeni Yağ ISO VG 68 | 0°C ila 80°C | Yüksek hız (yağ banyosu/sis) | Dişli kutuları için yağlama |
| Sentetik PAO Gresi | -50°C ila 200°C | Geniş aralık | Aşırı sıcaklık ortamları |
6208 rulman bozulmalarının erken tespiti, beklenmedik arıza sürelerini ve ikincil ekipman hasarlarını önler. Aşağıdaki işaretler rulman muayenesinin veya değiştirilmesinin gerekli olduğunu gösterir:
| Arıza Modu | Muhtemel Sebep | Önleme |
| Spalling / Yorgunluk | Aşırı yükleme, yanlış temizleme | Yük değerlerini kontrol edin, gerekirse C3 kullanın |
| Korozyon | Su girişi, zayıf sızdırmazlık | 6208-2RS'yi kullanın; Contaları düzenli olarak kontrol edin |
| Aşınma / Aşınma | Kirlenmiş yağlayıcı | Mühürlü varyantları kullanın; temiz kurulumu sürdürün |
| Elektriksel Erozyon | Rulman boyunca kaçak akımlar | Yalıtımlı muhafaza veya seramik bilyeli varyantı kullanın |
| Yanlış Brinelling | Durma sırasında titreşim | Hafifçe ön yük yatağı; sürtünme önleyici gres kullanın |
S1: 6208 ile 6208-2RS rulman arasındaki fark nedir?
6208 is an open bearing requiring periodic relubrication, while the 6208-2RS has rubber contact seals on both sides and is pre-filled with grease for maintenance-free operation. 2RS variant offers better protection against moisture and contamination, making it preferred in sealed or hard-to-service locations. The trade-off is slightly higher friction and a lower limiting speed (~7,000 rpm vs. 9,000 rpm for open).
S2: Bir 6208 rulman hem radyal hem de eksenel yükleri kaldırabilir mi?
Evet — 6208'in sabit bilyalı rulman tasarımı, öncelikle radyal yüklerin yanı sıra her iki yönde de orta dereceli eksenel (itme) yükleri taşımasına olanak tanır. axial load capacity is approximately 25–30% of the static radial load rating. For predominantly axial loads, an angular contact bearing would be more suitable.
S3: 6208 rulman ne kadar dayanır?
İdeal koşullar altında, bir 6208 rulmanın, yüke ve hıza bağlı olarak 20.000 ila 50.000 çalışma saatini aşabilecek hesaplanmış L10 temel derecelendirme ömrü (rulmanların %10'unun arızalanacağı ömür) vardır. Gerçek dünyadaki hizmet ömrü; montaj kalitesi, yağlama bakımı, kirlilik kontrolü ve hizalamadan önemli ölçüde etkilenir. Tipik endüstriyel uygulamalarda değiştirilmeden önce 3 ila 10 yıllık servis süresi vardır.
S4: 6208/C3 rulmandaki "C3" son eki ne anlama gelir?
C3, rulmanda önemli bir sıcaklık artışı yaşanacağında veya sıkı geçme ile monte edildiğinde gerekli olan, normalden daha büyük bir iç radyal açıklığı belirtir. Yeterli boşluk olmadığında, termal genleşme iç boşluğu tamamen ortadan kaldırabilir ve ön yüklemeye, aşırı ısınmaya ve erken yorulma arızasına neden olabilir. C3, motor ve pompa uygulamaları için en yaygın olarak belirtilen standart dışı boşluktur.
S5: 6208 rulman farklı üreticiler arasında değiştirilebilir mi?
Evet — 6208 rulman ISO 15 boyut standartlarına uygun olduğundan, farklı üreticilerin aynı isimli rulmanları boyutsal olarak değiştirilebilir. Ancak kalite seviyeleri, malzeme sınıfları, iç geometri ve yük değerleri üreticiler arasında farklılık gösterebilir. Özellikle kritik uygulamalarda, değiştirme sırasında daima yük değerlerini ve çalışma koşullarını doğrulayın.
S6: Açık bir 6208 rulman için doğru gres dolum miktarı nedir?
recommended grease fill for an open 6208 bearing is 30–50% of the bearing's internal free space, which equates to approximately 4–7 grams of grease. Aşırı gresleme, çalkalamaya, ısı oluşumuna ve conta hasarına neden olan yaygın bir bakım hatasıdır. Az yağlama metal-metal temasına ve daha hızlı aşınmaya neden olur.
6208 rulman remains one of the most cost-effective, versatile, and globally available bearings for 40 mm shaft applications across virtually every industry. Standartlaştırılmış boyutları değiştirilebilirliği garanti eder, derin oluklu geometrisi güvenilir birleşik yük taşıma olanağı sağlar ve açıktan sızdırmazlığa, standarttan C3 açıklığa kadar geniş çeşitlilikte varyantlar neredeyse her çalışma ortamı için uygun bir spesifikasyonun mevcut olmasını sağlar.
6208 rulman seçerken önemli kararlar şunlardır: sızdırmazlık gereksinimi (açık vs. ZZ vs. 2RS), boşluk sınıfı (CN vs. C3), malzeme (standart çelik vs. paslanmaz vs. seramik hibrit) ve yağlama türü. Endüstriyel uygulamaların büyük çoğunluğu için (elektrik motorları, pompalar, konveyör sürücüleri ve tarım ekipmanları) 6208-2RS/C3 lityum kompleks gresli performans, koruma ve bakım basitliğinin optimum dengesini temsil eder.
Bize Ulaşın