Flanş Serisi Deep Groove Ball Rulmanlarındaki Anormal Sesler ile Nasıl Başa Çıkarsınız?

Yüksek hızlı otomatik üretim hatlarında, anormal sesler Flanş Serisi Deep Groove Ball Rulman S genellikle ekipmandaki gizli tehlikeleri gösterir. Dönen makinelerin çalışmasını destekleyen çekirdek bir bileşen olarak, rulmanlardan anormal sesler uygun şekilde ele alınmazsa zincir arızalarına neden olabilir.
1. Anormal gürültü türlerinin ve nedenlerinin doğru tanımlanması
Araştırmanın kapsamı ses özellikleri ile hızla daraltılabilir:
Sürekli Vızıltı (> 85dB): Çoğunlukla yağlama arızası, yağ sertleştirme veya yetersiz doldurma, başarısızlık vakalarının% 68'ini oluşturur (Veri Kaynağı: ABMA Yıllık Raporu)
Aralıklı metal çalma sesi: Eksenel klerens toleransında (> 0.15mm) veya flanş montaj yüzeyi düzlük toleransında (> 0.02mm/m) yaygın olan anormal ön yükün tipik bir tezahürü
Düzensiz ıslık sesi: Ani bir sıcaklık artışının eşlik ettiği kafes hasarı veya yarış yolu soyulmasına ilişkin bir uyarı sinyali (ΔT> 15 ℃)
2. adım adım tedavi standardizasyon süreci
Acil Durum Kapatma Tespiti
Hemen kızılötesi sıcaklık ölçümü (referans değeri: oda sıcaklığı 25 ℃) ve titreşim algılama (ISO 10816-3 standardı) gerçekleştirin ve anormal gürültü frekans özelliklerini kaydedin. Dış faktörlerin ortadan kaldırılmasına öncelik verin: Birleştirme merkezleme sapması (≤0.05mm), kayış gerginliği anormalliği (gerginlik ölçer tespit dalgalanması>%15).
Dört sökme teşhisi unsuru
Yağlama Sistemi: Gres oksidasyon derecesini (3# lityum bazlı gresin ömrü <2000 saat) kontrol edin ve eski gresi çıkardıktan sonra kabuk gadus s2 v220 ve diğer yüksek sıcaklık dirençli yağlayıcılar kullanın.
Conta Yapısı: Kontak contalarının dudak aşınmasını kontrol edin (boşluk> 0,3 mm'nin değiştirilmesi gerekir) ve temassız contaların labirent boşluğunu tespit etmeleri gerekir (standart 0.1-0.15mm)
Yarış Yolu Durumu: Beyaz Işık İnterferometre soyma alanını algılar (> 1mm² hurdaya çıkarılmalıdır), eliptiklik hatası (izin verilen değer ≤ 0.008mm)
Kafes Mukavemeti: Poliamid Kafesleri Kılavuz Kırılma (Standart 0.2-0.4 mm) ve pirinç kafeslerine odaklanıyor ve perçinleme noktalarının bütünlüğünü kontrol ediyor
Akıllı Bakım Karar Verme Hasarlı rulmanların kalan ömrünü (ISO 281 düzeltme formülüne göre hesaplanır) değerlendirir, hafif hasarlı rulmanlar lazer kaplama (onarım tabakası kalınlığı 0.1-0.3mm) ile onarılabilir ve ciddi şekilde hasarlı yataklar değiştirilmeye ve koaksiyel çift içine yerleştirilmeye zorlanır.
3. Önleyici bakım stratejisi
Bir yağlama döngüsü modeli oluşturun: Gres enjeksiyon döngüsünü DN değerine göre dinamik olarak ayarlayın (şaft çapı × hız) ve yüksek hızlı yataklar için yağ gazı yağlaması önerilir (DN ＞ 1 × 10^6)
Kurulum Proses Kontrolü: Sıvı azot soğuk montajı (parazit 0.02-0.05mm) veya indüksiyon ısıtıcısı (sıcaklık artışı ≤110 ℃) kullanın
Durum İzleme Yükseltmesi: Erken Arıza Uyarısı elde etmek için çevrimiçi akustik emisyon izleme sistemini (frekans aralığı 2-10kHz) yapılandırın
Bu çözümü belirli bir otomobil şanzıman üretim hattına uygulandıktan sonra, taşıma arızası arıza süresi%72 azaldı ve MTBF (arızalar arasındaki ortalama süre) ekipmanı 3800 saatten 6200 saate yükseltildi. Profesyonel ve standartlaştırılmış bertaraf prosedürleri sadece anormal gürültünün gizli tehlikelerini ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda rulmanların servis ömrünü%30'dan fazla uzatabilir. İşletmelerin, hatanın bertarafını güvenilirliği artırma fırsatına dönüştürmek için bir taşıma yaşam döngüsü yönetim sistemi kurması önerilir.