DüNya çapında endüstriyel tesisler, Derin oluk top yatağı S. Beklenmedik titreşimler ortaya çıktığında, potansiyel sorunu işaret ederler - kontrolsüz bırakılırsa, maliyetli planlanmamış kesinti, ikincil hasar ve erken yatak arızası haline gelebilecek sorun. Bu titreşimlerin temel nedenini teşhis etmek tahmin değildir; Titreşim analizi temellerine dayanan yapılandırılmış, analitik bir yaklaşım gerektirir.
Adım 1: Belirtileri tespit etmek ve bağlamı toplamak
Teşhis bir sensörü bağlamadan çok önce başlar. Teknisyenler titizlikle not:
- Titreşim özellikleri: Sürekli bir uğultu, aralıklı bir gürleme mi yoksa keskin bir çalma mı? En güçlü nerede - radyal mi yoksa eksenel mi? Yoğunluk hız veya yük ile değişir mi?
- Operasyonel Bağlam: Titreşim ne zaman başladı? Son bakım faaliyetleri var mıydı (rulman değiştirme, yeniden düzenleme, yağlama değişiklikleri)? Çalışma koşulları nelerdir (hız, yük, sıcaklık)?
- Sesli ipuçları: Titreşime eşlik eden belirli sesler (kazıma, öğütme, tıklama) var mı?
- Fiziksel İnceleme: Açık sorunlar için ilk kontroller: Rulman yakınında aşırı ısı, görünür gres sızıntısı veya kontaminasyon, gevşeklik veya dış hasar.
2. Adım: Titreşim Analizi Araçları Kullanımı
Doğru tanı nicel ölçüm üzerine menteşeler:
- Sensör Yerleştirme: Hızlandırıcılar, tipik olarak şafta (radyal ölçüm) ve bazen paralel (eksenel), titreşim verilerini yakalayarak stratejik olarak yatak muhafazasına monte edilir.
- Veri toplama: Taşınabilir bir titreşim analizörü, zaman alanı dalga formlarını toplar ve hızlı Fourier dönüşümü (FFT) kullanarak frekans alanına dönüştürür ve mevcut spesifik titreşim frekanslarını ortaya çıkarır.
- Spektrum Analizi - Çekirdek teşhis aracı: FFT spektrumu birincil tanı penceresidir. Teknisyenler baskın frekanslar ve harmonikleri (katlar) için inceliyorlar. Temel göstergeler doğrudan yatak geometrisi ve kinematiklerle ilgilidir:
- Top Pass Frekans Dış Yarışı (BPFO): Dış yarış yolundaki kusurları gösterir. Frekans zirvesi
(n * Fr / 2) * (1 - (bd / pd) * cosβ) (Neresi n = top sayısı, f_r = dönme hızı, BD = top çapı, PD = zift çapı, β = Temas açısı). - Top Pass Frekansı İç Yarış (BPFI): İç yarış yolundaki kusurları gösterir. Frekans zirvesi
(n * f_r / 2) * (1 (bd / pd) * cosβ) . - Top Spin Frekansı (BSF): Haddeleme elemanlarındaki kusurları gösterir. Frekans zirvesi
(Pd / (2 * bd)) * f_r * [1 - ((bd / pd) * cosβ)^2] . - Temel Tren Frekansı (FTF): Kafes kusurları ile ilişkili. Frekans zirvesi
(f_r / 2) * (1 - (bd / pd) * cosβ) . - Çalışma hızı frekansı (1x rpm) ve harmonikler: Genellikle dengesizliği, yanlış hizalanmayı, gevşekliği veya bükülmüş şaftları gösterir - neden Yatak hasarı veya titreşim imzasını yükseltme.
3. Adım: Kanıtları yorumlamak
Spektral zirveleri karakteristik frekanslarla eşleştirmek olası hata türüne işaret eder:
- BPFO, BPFI, BSF veya FTF'de açık zirveler: Karşılık gelen bileşende (dış yarış, iç yarış, top, kafes) lokalize hasarın (spalling, çukur, çatlaklar) güçlü kanıtı.
- Artan gürültü zemini (geniş bant titreşimi): Genellikle yağlama sorunları (yetersiz, bozulmuş veya yanlış yağlayıcı) veya yaygın aşınma/puanlama önerir.
- Koşu Hızı Harmoniklerinin Varlığı: Yanlış hizalama veya rulman sıkıntısına katkıda bulunan gevşeklik gibi altta yatan konuları gösterebilir.
- Modülasyon (yan bantlar): Baskın bir yatak frekansı (özellikle BPFI) etrafında yerleştirilmiş frekanslar genellikle yatak kusurlarının bir kombinasyonunu ve gevşeklik veya dengesizlik gibi başka bir konuyu gösterir.
Adım 4: Bulguları desteklemek ve kök nedenini tanımlamak
Titreşim analizi güçlüdür, ancak korelasyondan yararlanır:
- Zaman Dalga Formu Analizi: Ham titreşim sinyalinin şeklini ve genliğinin incelenmesi, etkileri (çatlakları veya spall'ları gösteren kısa süreli sivri uçlar) veya yağlama eksikliğini (yüksek frekanslı "gürültü") doğrulayabilir.
- Zarf (demodülasyon): Bu teknik, düşük frekanslı makine titreşimlerinden yüksek frekanslı etkileri (taşıyan kusurlardan olanlar gibi) izole eder, özellikle gürültülü ortamlarda veya erken aşama arızalarında arızaların daha kolay tespit edilmesini sağlar.
- Trend: Mevcut spektrumların ve genel titreşim seviyelerinin tarihsel temel verilerle karşılaştırılması, bozulma oranlarını ortaya çıkarır ve değişikliklerin önemini doğrulamaya yardımcı olur.
- Ek kontroller: Yağlama türü ve aralığını gözden geçirmek, uygun kurulumu doğrulamak (uygun, boşluklar) ve hizalamayı değerlendirme anlaşılması için çok önemlidir. Neden Yatak başarısız oldu.
Derin oluk bilyalı rulmanlardaki titreşim sorunlarının teşhis edilmesi, keskin gözlem, FFT spektrum analizini kullanarak hassas ölçümü ve karakteristik frekansların uzman yorumunu birleştiren metodik bir işlemdir. Bileşen kusurları, yağlama problemleri veya mekanik hatalarla ilişkili spesifik titreşim imzalarını sistematik olarak tanımlayarak, bakım ekipleri reaktif onarımların ötesine geçebilir. Bu hedeflenen tanı yaklaşımı, felaket başarısızlıklarını önleyen, taşıma ömrünü en üst düzeye çıkaran ve kritik makinelerin güvenilir ve verimli çalışmasını sağlayan zamanında, yağlama ikmali veya planlı yatak ikamesi gibi zamanında müdahalelere izin verir. Titreşim analizi becerilerine ve teknolojisine yatırım yapmak, operasyonel esneklik ve maliyet kontrolüne yatırımdır.
Bize Ulaşın